ACADIE NOUVELLE (Nouveau-Brunswick) – Afin d’augmenter leur résilience alimentaire et de diminuer l’empreinte carbone de leur alimentation, de nombreux Néo-Brunswickois se mettent les mains dans la terre et se lancent dans le jardinage.
L’AQUILON (Territoires du Nord-Ouest) – La nuit revient et la saison des aurores boréales commence aux TNO. Les passionnés parlent d’émerveillement et de connexion au cosmos.
FRANCOPRESSE – Les communautés autochtones sont devenues des chefs de file en matière d’électricité verte. Pourtant, de nombreuses barrières persistent, et la situation reste contrastée entre les territoires.
ARTICLES DE L’ARCTIQUE (Arctique) – Depuis 2018, le gouvernement chinois a clairement exprimé son intérêt pour les ressources halieutiques de l’Arctique.
IJL – RÉSEAU.PRESSE – LE NUNAVOIX (Nunavut) – En mars dernier, dans le cadre de la Transglobal Car Expedition, un camion Ford F-150 modifié a été perdu à travers la glace au nord-ouest de Taloyoak.
IJL — RÉSEAU.PRESSE – LE GOÛT DE VIVRE (Ontario) – Les écosystèmes des Grands Lacs et de la baie Georgienne sont menacés par la prolifération d’objets en plastique jetés par les gens, mais également par des particules de plastique contenues dans les eaux de lavage déversées dans les cours d’eau.
IJL – Réseau.Presse — La Voix acadienne (Île-du-Prince-Édouard) – Connu pour ses migrations impressionnantes qui le mènent des montagnes du Mexique au sud du Canada, le monarque est aujourd’hui en voie de disparition. Le changement climatique et la destruction de son habitat sont en cause.
LE VOYAGEUR (Sudbury) – Le téléscope James Webb a dévoilé les premières images de haute qualité prises par le satellite. La qualité des images était justement le rôle d’une Franco-Ontarienne originaire de Sudbury.
ACADIE NOUVELLE (Nouveau-Brunswick) – Le ministre fédéral Dominic LeBlanc demeure optimiste quant à la concrétisation de la boucle de l’Atlantique, un projet de corridor énergétique hydroélectrique entre le Québec, le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse.
L’AQUILON (Territoires du Nord-Ouest) – L’environnement dans le Nord change : la moitié des routes d’hiver pourrait avoir disparu d’ici 2050, voire devenir totalement inexistante d’ici 2080.